该文提出了一种新的翼型优化方法。这 翼型的几何形状由 PARSEC 参数表征 技术以及 DU35-A17 的空气动力学和结构优化 具有 35% 的相对厚度，通过结合解析 计算流体动力学 （CFD） 的手段和计算 函数，以 NREL 5MW 风电机组叶片为 根据翼型在叶片中的位置进行研究。 经过比较，优化的翼型不仅实现了改进 在空气动力学性能方面，但也减少了 10.7% 的翼型面积 并将提升系数提高 7.11%。优化的翼型是 然后代入刀片上的相同位置进行层压 设计。优化的刀片使质量减轻了 66 kg，a 叶尖位移减少 1.9032 m，减少 34 MPa 最大负载。比较前后的 8 级振型 叶片优化，振动得到改善，使叶片 更好地应对复杂的作条件。